务实的电子商务

　　今年，在一次信息化学术大会上，主办方精心安排了五六个分论坛，可是令他们没有想到的是，近半数CIO涌入了电子商务论坛会场。爆满的会场中，一些人宁愿站着也想聆听一下别人的想法和做法。

　　扎实的“后台”

　　从2004年底开始，上海轮胎橡胶(集团)公司分布在全国的生产原材料供货商只需坐在家中，通过网络就可以竞得一份采购合同。而在此之前，每当上海轮胎周期性招标采购时，他们就得舟车劳顿地赶到上海竞标，既耗费了人力财力，还未必能得到满意的结果。

　　这样的改变源于上海轮胎的网上竞标系统投入使用。在这个平台之上，供货商们可以在指定的时间内彼此竞价；中标者还能够在网上与上海轮胎订立合同、结算资金。这个过程对于所有参与者来说，既经济又高效。

　　网上竞标系统在上海轮胎已经应用了近两年，其供应商也习惯了轻点鼠标，登录上海轮胎网站，就能进行商务操作了。这样简单容易的过程，在上海轮胎信息副总监蒋若宁看来，不只是一个网站应用那么简单，它包含很多后台努力，“它是我们的业务在ERP应用基础上的延伸”。如果上海轮胎没有搭建完成ERP系统，以提供资金流和物流保障，网上采购应用根本无法运转。

　　如今，有不少企业像上海轮胎一样，已经完成了大规模信息系统建设，开始步入系统的整合和深度应用阶段。在这个全新的阶段，由于企业基础网络建设及内部信息资源配置日趋成熟，企业有了整合外部资源的需求，也具备了整合的实力。“现在，我们不仅要做内部管理系统的整合，更要考虑内外部管理的整合。” 蒋若宁说。正因为如此，诸多企业同上下游之间的信息交流更加频繁，这就要求其交换信息的手段更加高效，诸多电子商务应用便水到渠成。

　　上海轮胎的网上采购系统不仅只是一个竞价系统，它还包括合同管理、网上确认发货、往来账目管理等对供应商的整体管理活动。其中一环出现了问题，整个网上采购就难以顺畅。例如当采购合同在网上生效后，如果双方不能及时对往来账务进行管理，网上采购的效力肯定会大打折扣。为此，上海轮胎借2005年实施用友的资金管理系统之机，配套建立了资金结算账户体系和网上银行交易系统，与银行及供应商实现对接。这样，上海轮胎和供应商就可以通过银企互联接口，进行网上付款和网上收款及往来账查询。

　　成熟的企业内部信息系统对各种业务活动的管控化解了一直困扰电子商务的最大问题——信息透明化。宝供物流企业集团是国内较早提出“通过B2B模式与客户结成供应链一体化合作伙伴”的企业，它的自信就是建立在自身有效的信息平台上的。TOM(全面订单管理)系统是宝供自己开发的管理系统，它借助订单管理这条主线，可以让宝供随时掌握货物的运输、交付、库存情况，以及资金到付状况等。宝供将这些关键信息传送到网络上，让货主能够及时看到自己的货物在物流过程中的状态。这是供应链上下游无障碍进行电子交易的基础。

　　为了和自己的客户随时进行货物信息和财务信息的交换和操作，宝供还进一步搭建了EDI(电子数据交换)平台。专业人士指出，EDI是保障企业电子商务活动得以顺利进行不可或缺的技术手段，解决了这一问题就意味着企业之间拥有了一个能够共享的信息交互平台，很多电子商务活动才能最终落地。

　　早在2000年，宝供集团就开始与客户进行电子数据交换(EDI)的系统对接，以实现双方在物流、资金流和信息流上的及时传递。“EDI接口最难解决的不是技术问题。”宝供集团信息系统部副总监顾小昱说。在他看来，EDI相当于把双方的核心业务系统进行对接，以将大家的相关业务活动关联起来。因此，这个过程需要宝供和客户在开放哪些业务系统、如何接口等问题上进行反复的需求沟通。去年，顾小昱遇到了他所接触过的需求最复杂的客户——韩国三星公司。三星不仅要求能和宝供进行货物出库、入库、结算等数据交换，还要求建立货物的索赔、理赔结付等信息交换接口。在对三星的需求进行反复调研后，经过近3个月的努力，顾小昱共为三星开发了14个EDI接口，使得双方能在共同的信息平台下，进行数据交换、资金管理和货物交付等电子商务活动，实现物流信息完全同步。对此，三星非常满意。之后不久，三星将在中国一半的物流业务交给了宝供。

　　优化流程

　　“电子商务？不就是在互联网上卖东西嘛！”一直以来，许多企业对于电子商务理解片面。其实，电子商务并不仅仅是把东西通过互联网卖出去，它更大的优势是改变和简化交易过程。相关调查显示，如今的企业发展电子商务的目的更多是为了提高客户服务能力和增强竞争力，只有不到20%的企业是以增加收入为目的。

　　“我们现在尽量要做到与客户零见面。”一谈到网上交易，中国海运(集团)总公司企管部通导处处长乐择明难掩兴奋。中海集团的主要业务是货运代理，以前除了海上运输的环节，其他业务环节——接单、订舱、提箱、签单等，必须和客户面对面地打交道，按照传统流程开展业务，“与客户零见面”几乎不可能。

　　1997年才成立的中海集团，规模实力自然比不上国内其他几家大型海上运输集团，它需要另辟蹊径才能与竞争对手抗衡。所以尽管在信息化的投入上要远少于竞争对手，中海集团却对于网上业务的投入不遗余力，为的就是建立全新的服务模式，其电子提箱、网上资金交易、网上订仓等系统都是这几年陆续建立起来的。进入讨论组讨论。

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